چراغ جلو چپ اس ان تی مناسب پژو پارس

یکی از لوازم یدکی مهم و ضروری در خودروها چراغ جلو می باشد. رانندگی بدون چراغ جلو خودرو در شب غیر ممکن است. هرچند که جاده از روشنایی کامل هم برخوردار باشد باز هم برای اینکه متوجه تابلوها و علائم کنار جاده باشید و برای اینکه توسط خودروهای دیگر دیده شوید می بایست خودرو شما دارای چراغ جلو سالم و تنظیم شده باشد تا بتوانید به راحتی با آن رانندگی کنید. همچنین چراغ جلو به خودرو شما زیبایی دوچندان می دهد.

چراغ جلو خودرو از یک بدنه پلاستیکی ضد آب یک کاسه انعکاس دهنده مانند آینه، یک شیشه یا طلق پلاستیکی شفاف ساخته می شود. در قسمت پشتی آن یک یا چند لامپ به منظور روشن کردن فضای جلویی خودرو قرار دارد.

– یک چراغ جلو خوب و باکیفیت می بایست به گونه ای طراحی شده باشد که نور را در قسمت مورد نظر به خوبی پخش کند.

-می بایست دارای یک یا چند پیچ برای تنظیم نور چراغ ها باشد.

-به منظور داشتن نور قابل قبول باید دارای یک کاسه آینه ای از جنس مرغوب باشند. کدر شدن کاسه چراغ باعث کاهش میزان تابش نور می شود.

-یک چراغ خوب و با کیفیت باید IP44 باشد، یعنی ضد آب باشد و مواقعی که هوا بارانی است یا شما خودرو را شستشو می دهید، آب وارد چراغ نشود.

برای خرید یک چراغ خوب و با کیفیت نیاز است تا موارد زیر را مدنظر قرار دهید:

قیمت چراغ جلو: قیمت در انتخاب شما تاثیر به سزایی دارد. قبل از هر کاری مشخص کنید برای خرید چراغ جلو چه میزان قرار است هزینه کنید. زمانی که میزان بودجه را مشخص کنید خود به خود مدل‌هایی که در محدوده قیمت شما قرار ندارند از انتخاب شما حذف می شوند.

جنس چراغ: جنس چراغ هم نقش مهمی در کیفیت آن دارد. به طوری که همیشه جنس های باکیفیت دارای نور بهتری هستند. اگر به دنبال خرید جنس خوب می باشید بهتر است دور جنس های ارزان قیمت را خط بکشید. متاسفانه اجناس ارزان قیمت فاقد کیفیت لازم هستند.

نوع چراغ: همان طور که در مراحل بالا هم توضیح داده شد. چراغ جلو خودروها با توجه به نوع لامپ انواع مختلفی دارند. شما با توجه به نیاز خود می توانید یکی از مدل های بالا را انتخاب و خریداری کنید.

جنس شیشه چراغ: جنس شیشه چراغ نقش مهمی در چراغ ایفا می کند به طوری که اگر از پلاستیک فشرده ساخته شده باشد خیلی زود در مقابل نور خورشید دچار سوختگی شده و از رنگ شفاف شیشه ای قبل به جنس زد مایل به قهوه‌ای تغییر رنگ می دهد. طبیعی است که هرچه شیشه چراغ کدر تر باشد نوردهی چراغ کمتر می شود.

جنس کاسه انعکاس: به جنس کاسه انعکاس هم توجه کنید، اگر از کیفیت لازم برخوردار نباشد، خیلی زود به وسیله گرمای لامپ و رطوبت هوا پوسته پوسته می شود که نتیجه آن افت انعکاس نور و کاهش میزان نور‌دهی لامپ می شود.

عایق بودن چراغ: به این موضوع توجه ویژه‌ای داشته باشید. اگر چراغ خودرو شما به خوبی عایق نشده باشد هنگام شستشو و یا مواقع بارانی آب به داخل چراغ نفوذ پیدا می کند و باعث سوختگی لامپ و زنگ زدگی سرپیچ و قسمت های اتصال دهنده چراغ می شود.

نوع سرپیچ: نوع سرپیچ لامپ ها هم خیلی با اهمیت است. در صورتی که از مواد با کیفیت ساخته نشده باشد با گرم شدن لامپ، سرپیچ ذوب شده و موجب آتش سوزی می شود. حتی اگر به آتش سوزی منجر نشود موقع تعویض لامپ شما را با مشکل جدی‌مواجه می کند.

برای دیرتر کدر شدن چراغ همواره 3 نکته را رعایت فرمایید.

1- از قراردادن خودرو (چراغ ها) در مقابل نور خورشید به مدت طولانی بپرهیزید.

2- از تماس مواد شوینده و شیمیایی (مخصوصا در کارواش) با چراغ خودداری نمایید.

3- فقط و فقط از لامپ های استاندارد 55-60 وات توصیه شده توسط کارخانه تولید کننده چراغ استفاده کنید.لامپ های با وات بیشتر حرارت زیادی تولید کرده که باعث آب شدن کاسه و کدر شدن طلق چراغ می گردند.

شرکت سراج نور توس در سال ۱۳۷۶ با هدف تولید انواع چراغ و آینه بغل خودرو جهت تامین نیاز خودروسازان داخلی و صادرات به کشورهای اروپایی شروع به کار کرد.

این شرکت با ترکیب ۶۰ درصد سهامداران داخلی و ۴۰ درصد شرکت TYC تایوان،یکی از بزرگترین تامین کننده های خودرو سازان داخلی، نظیر ایران خودرو ، سایپا و پارس خودرو می باشد.

چراغ های اس ان تی و مدرن (با گرید A – موجود در بسته بندی های ایساکو) بعد از چراغ های شرکت کروز بالاترین کیفیت را در بین چراغ های موجود در بازار دارا می باشند.